Ecuador anuncia matrícula de diez dólares para vehículos eléctricos

El presidente Noboa busca incentivar la transición energética con una medida que reduce los costos de matrícula para vehículos eléctricos, enmarcada en una estrategia de sostenibilidad y economía.

El presidente de Ecuador, Daniel Noboa, ha anunciado una medida innovadora para promover el uso de vehículos eléctricos en el país: reducir el costo de matrícula anual de estos automotores a diez dólares. El anuncio, realizado el lunes 30 de junio de 2025 a través de su cuenta oficial de Instagram, es parte de los resultados obtenidos durante su gira internacional por China, España e Italia.

La disposición apunta a cuidar el medio ambiente, reducir el consumo de gasolina y dinamizar la economía nacional. Actualmente, el costo de matrícula para autos eléctricos en Ecuador puede oscilar entre treinta y cien dólares, dependiendo del modelo y la provincia. La reducción a diez dólares supone un incentivo directo para los potenciales compradores de vehículos eléctricos, un segmento que aún representa una fracción modesta del parque automotor en el país.

La medida forma parte de una estrategia más amplia de transición energética y sostenibilidad impulsada por el gobierno. Durante su gira internacional, Noboa logró comprometer inversiones extranjeras por mil millones de dólares para el sector energético, tanto en fuentes renovables como en infraestructura eléctrica. Cuatrocientos millones de dólares provienen de un acuerdo con Power China para proyectos de energía renovable y almacenamiento, mientras que seiscientos millones se concretaron en España con la empresa Grupo COX, dedicada a la energía solar fotovoltaica.

El beneficio económico de reducir la matrícula para autos eléctricos puede generar una reacción favorable en sectores de clase media urbana que ya contemplan esta opción de transporte, aunque la infraestructura necesaria aún es un desafío. El anuncio se realiza en un contexto económico complejo y de creciente presión social, buscando mantener la narrativa de avance y modernización.

El gobierno no ha detallado si esta tarifa especial se aplicará a vehículos ya matriculados, a los nuevos o a ambos, ni desde qué fecha exacta entrará en vigencia la medida. Tampoco se ha precisado si tendrá un límite de tiempo o será permanente.

Además de este incentivo, el presidente Noboa ha presentado una hoja de ruta que contempla seis proyectos fotovoltaicos, dos eólicos, tres hidroeléctricos y un sistema integrado de generación fotovoltaica, almacenamiento y microrred en Galápagos, conocido como “Conolophus”. Estos proyectos buscan fortalecer la soberanía energética y promover el uso de energías limpias en el país.

Según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), el mercado de autos eléctricos ha crecido fuertemente, pasando de representar 2,6% del total en 2023 a 2,9% entre enero y abril de 2025, con ventas que aumentaron de 277 a 1.192 unidades. Esta medida busca acelerar aún más este crecimiento y posicionar a Ecuador como un país líder en la adopción de tecnologías verdes.

La decisión de Ecuador de incentivar el uso de vehículos eléctricos mediante una matrícula reducida representa un paso importante hacia la transición energética y la sostenibilidad. Sin embargo, para que esta medida tenga un impacto significativo, es fundamental que se acompañe de una infraestructura adecuada y una regulación clara que permita su implementación efectiva. Mientras tanto, el anuncio demuestra el compromiso del país con la descarbonización y la innovación tecnológica, alineándose con las exigencias globales de preservación ambiental.