El Gobierno implementa soluciones urgentes para mitigar el impacto del estiaje con la llegada de la barcaza turca y la instalación de nuevas plantas en Quevedo y Salitral.
La barcaza Emre Bey, contratada por el gobierno ecuatoriano para enfrentar la crisis energética, arribó a Ecuador el 4 de agosto. La embarcación generará 110 MW de electricidad y se suma a las nuevas plantas en Quevedo y Salitral para totalizar 250 MW, destinados a mitigar los efectos del estiaje.
En un esfuerzo por enfrentar la inminente crisis energética causada por el estiaje, el gobierno ecuatoriano ha implementado una serie de medidas urgentes, incluyendo la llegada de la barcaza eléctrica Emre Bey. Esta embarcación, de propiedad de la empresa turca Karpowership, arribó al puerto de La Libertad el 4 de agosto y se espera que provea hasta 110 megavatios (MW) de electricidad.
El ministro de Energía, Antonio Goncalves, anunció el 3 de agosto la firma de contratos para la instalación de energía adicional en Quevedo, Salitral y Las Esclusas, sumando un total de 250 MW. Estas acciones buscan prevenir los apagones que se prevén debido a la temporada de estiaje que afectará al país en los próximos meses.
La llegada de la barcaza Emre Bey es solo una parte de los planes del gobierno para afrontar la crisis. Según el viceministro de Electricidad, Rafael Quintero, se invertirán USD 49 millones en Quevedo y USD 99 millones en Salitral para la instalación de nuevas plantas que generarán 50 MW y 100 MW respectivamente. Estos proyectos, junto con los 100 MW adicionales que proporcionará la barcaza, sumarán los 250 MW necesarios para estabilizar la red eléctrica nacional.
Quintero detalló que la barcaza, cuyo alquiler costará USD 115 millones, funcionará con generadores de energía térmica y se anclará en el puerto de Las Esclusas, en Guayaquil. Desde allí, se tenderá un cable a tierra para la generación eléctrica. Este contrato de alquiler tendrá una duración de un año y medio, de acuerdo con los términos de referencia del proceso.
La Emre Bey partió del puerto de Estambul, Turquía, el 16 de junio de 2024, días antes de que la empresa pública Celec convocara al proceso de contratación. Tras cruzar el Canal de Panamá el 14 de julio, la barcaza permaneció anclada en el Golfo de Panamá hasta el 2 de agosto, cuando emprendió su camino hacia Ecuador.
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El contrato, adjudicado bajo la figura de emergencia, se suscribió el 1 de agosto. Según las autoridades, Karpowership ganó la adjudicación gracias a su sistema de anclaje autónomo y otras características que hicieron de su propuesta la mejor oferta disponible.
Además de la llegada de la barcaza, el gobierno impulsa programas de eficiencia energética y cambios en las regulaciones para atraer inversiones en nueva generación. “El sector privado está comprometido. Trabajamos en varios ámbitos para evitar los apagones a futuro”, señaló Quintero en una entrevista reciente.
El viceministro también destacó la importancia de estos proyectos para el fortalecimiento del sector eléctrico y la incorporación de generación privada al sistema. Los programas de eficiencia energética incluyen el reemplazo de luminarias por tecnología LED, entre otras iniciativas.
La llegada de la barcaza Emre Bey y la instalación de nuevas plantas en Quevedo y Salitral representan pasos significativos hacia la estabilidad del suministro eléctrico en el país. ¿Crees que estas medidas serán suficientes para evitar futuros apagones?
Fuente: prensa.ec
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