El corredor directo entre la cuenca del río Yangtse y el terminal peruano optimiza los costos logísticos para el comercio exterior.

Una nueva ruta marítima de comercio exterior quedó oficialmente inaugurada entre el puerto de Nanjing, situado en la provincia oriental de China, y el puerto de Chancay en Perú, con el propósito de establecer un canal directo y eficiente para el intercambio comercial con América Latina. El itinerario inaugural comenzó el pasado 4 de mayo con la salida del buque de bandera china “Ping An Cheng” desde la terminal de contenedores Longtan, transportando maquinaria pesada y unidades de almacenamiento de energía con rumbo al puerto suramericano. Esta conexión integra la vía fluvial del río Yangtse con las rutas marítimas internacionales, facilitando el acceso de mercancías al mercado de la región.
Logística directa sin escalas transoceánicas
La apertura de este corredor marítimo permite enlazar la región del delta del río Yangtse con Sudamérica mediante un trayecto directo que no contempla escalas intermedias. Esta reconfiguración de la ruta reduce de forma considerable el tiempo de transporte de la carga y disminuye el costo logístico general para las empresas operadoras.
El proyecto de Chancay constituye un punto estratégico desarrollado de manera conjunta por China y Perú dentro del marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. En este primer traslado, el buque transporta 101 vehículos destinados a obras de construcción y 21 unidades de almacenamiento energético, elementos que exponen la capacidad tecnológica y manufacturera de la industria china actual.
Coordinación portuaria y despacho aduanero
El puerto de Nanjing opera como un nodo logístico clave que conecta la producción interna de la cuenca del Yangtse con los mercados globales. Para la ejecución de este viaje, la estación de control fronterizo coordinó previamente las operaciones con la empresa naviera y los terminales portuarios locales.
“Se continuará trabajando para profundizar las reformas que faciliten los trámites de despacho aduanero, al tiempo que se optimizarán sin interrupción las medidas de servicios aduaneros con el fin de responder de manera precisa a las necesidades de desarrollo”, declaró Hu Bin, responsable del departamento de inspección de la estación portuaria de Nanjing.
Las autoridades del puerto indicaron que se busca mejorar la eficiencia en la gestión del control fronterizo para consolidar la apertura de nuevas rutas internacionales desde esta terminal.

Impulso a la complementariedad comercial
Con el buque “Ping An Cheng” en navegación hacia el puerto peruano, las proyecciones técnicas apuntan a que esta vía marítima mantendrá un flujo continuo de intercambio de mercancías. La operatividad del trayecto fomenta la complementariedad industrial entre el delta del Yangtse y los puntos de recepción en Sudamérica.
El establecimiento de este canal logístico regular busca dar soporte a las demandas de transporte internacional, agilizando el flujo de distribución de bienes industriales y mejorando la posición competitiva del comercio exterior en los puertos de destino.







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