La reducción de consumo eléctrico en los puertos amenaza la operatividad y el desarrollo económico del país
La Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP) se pronunció sobre las severas restricciones energéticas impuestas por la Corporación Nacional de Electricidad (CNEL). Estas limitaciones reducirán drásticamente la capacidad operativa de los terminales portuarios, afectando a miles de contenedores y poniendo en riesgo el comercio exterior ecuatoriano.
La crisis energética que atraviesa Ecuador ha comenzado a afectar de manera directa a sectores estratégicos, entre ellos la industria portuaria. CNEL ha notificado a la Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador (ASOTEP) que, a partir del lunes 21 de octubre, sus terminales asociadas deberán reducir el consumo eléctrico a un máximo de 1 MVA, una medida que tendrá efectos inmediatos en la capacidad operativa de los puertos.
El impacto de esta restricción es alarmante. De los casi 7,000 contenedores que semanalmente transitan por los terminales portuarios ubicados en Isla Trinitaria, solo alrededor de 150 podrán permanecer conectados a los sistemas de refrigeración esenciales. Esta limitación no solo afecta la refrigeración de mercancías, sino también la operatividad de mega grúas y otros equipos clave, lo que reducirá significativamente la transferencia de carga de exportación e importación.
ASOTEP ha expresado su preocupación ante esta situación, subrayando que el proceso de exportación es largo y complejo, y que cualquier interrupción en la última etapa de esta cadena logística podría tener repercusiones graves para los exportadores y para la balanza comercial del país. En términos económicos, la restricción energética no solo amenaza la estabilidad de la industria portuaria, sino que también pone en riesgo el desarrollo económico nacional en su conjunto.
En su comunicado, ASOTEP hizo un llamado al Gobierno Nacional para que reevalúe el impacto de estas medidas sobre el comercio exterior y explore alternativas que minimicen las consecuencias negativas para este sector clave. La incertidumbre persiste, mientras los puertos luchan por mantener su operatividad con recursos energéticos limitados. ¿Tomará el gobierno medidas para aliviar la crisis energética y proteger el comercio exterior?
Fuente: ASOTEP | prensa.ec
Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.